最近一周，明傲咨询又有3家服务的汽车供应链企业完成了各自客户要求的可持续发展评估，其中2家是受法国汽车品牌要求参与的EcoVadis评估，均获得了铜牌，另一家则是受德国大众汽车要求参与的SAQ评估，拿到了B级89分。
这家当初是受客户推荐找到我们，由于同一客户的其他供应商也是在我们的辅导下，EcoVadis评分获得了显著提升。这家企业老板对此项目非常重视，全程准备的时间也相当充分。从前期项目启动，到中期资料收集，再到后期亮点挖掘和文件报告完善，企业管理层全力配合，分工协作，与我们顾问团队一起精益求精，最终的评分也超出了大家的预期。该企业的终端客户要求不低于45分，最终评分达到了63分，其中环境主题获得了70的高分，其余3个主题均获得了60分。在全球参与该项评估的企业中，该公司EcoVadis评分百分比排名为81位，即超过全球参与该项评估的81%的企业，排名前19%, 并获得了铜牌。
相隔不到一周，又一家汽车配套企业的EcoVadis评分发布，拿到了59分，其中劳工与人权部分拿到了70分的高分，同样获得了铜牌。百分比排名为71位，超过了全球71%的参与该项目的企业。该公司通过前期的比较和筛选，从众多同行中找到我们。但项目时间非常紧，前后只有1个月左右时间，而且遇到了春节长假。好在企业自身条件不错，平时管理比较规范，明傲咨询团队重点在企业现有条件下充分挖掘相关亮点，完善相关政策和文件，在最短的时间内完成了提交。其终端客户要求也是不低于45分，最终在双方的共同努力下，前后将近2个月的时间就拿到了远超客户要求的成绩。在我们所有辅导的项目中，整个周期算是最短之一。
一天之后，又一家大众汽车供应商SAQ评分出炉，获得了B级８９分，在原有基础上提升了好几十分。SAQ是德国企业如大众宝马等众多知名汽车品牌普遍采用的供应商可持续发展评估项目。该企业是大型上市公司的子公司，供应商筛选流程比较长，通过多方对比最终选定我们。3月初项目确定，我们就组成项目团队启动辅导。通过双方的线上培训，问卷讲解和后期文件数据的收集，前后不到3周就完成了线上提交，并在月底前拿到了评分结果。该项目要求是不低于75分，最终拿到了B级89分，同样超越客户预期。
法国和德国的知名汽车品牌，对供应商采用的评估标准不一样，法国普遍采用EcoVadis进行评估，而德国则通常采用SAQ，叫法和内容不同，但其实都属于目前非常流行的ESG范畴。
EcoVadis，自2007年创立以来，已经成为全球规模最大、最受信赖的供应链企业社会责任评级服务提供商。截至目前，全球各地已有超过10万家企业参与了该项评估。该项目评估内容主要包括环境、劳工与人权、商业道德和可持续采购等4大主题合计21项细分标准。
SAQ是由包括宝马集团、戴姆勒卡车公司、福特、本田、捷豹路虎、梅赛德斯-奔驰、斯堪尼亚、丰田汽车、大众汽车集团、沃尔沃等全球知名汽车集团推动的供应链可持续发展评估项目。适用于全球汽车供应链中的所有供应商，包括采购、制造、物流、组装或零售。SAQ重点通过评估人权和环境可持续发展、健康与安全、商业道德和合规性、负责任原材料采购，以及负责任供应商管理方面的政策和实践，来提高供应链的可持续发展绩效。
随着我们国家新质生产力的提出，智能电动汽车已被列为国家重点培育的新兴产业和未来产业之一。国内众多汽车零部件企业也与时俱进，纷纷走在了全球同行的前列，其中不少还是上市公司，自然受到全球汽车品牌的青睐。然而，除了要满足传统对产品的科技创新，质量，价格和交期等要求外，还要满足国外客户对ESG可持续发展评级方面的要求。就在上月初，上海就发布了涉外企业提升ESG能力的三年行动方案，也是促使与欧美打交道的企业积极顺应国际市场的游戏规则。
不管是和欧美哪家品牌合作，采用的是EcoVadis还是SAQ评级标准，对于汽车零部件企业来说，都建议要提早布局和规划，确定ESG参照标准，识别自身差距，不断提升ESG方面的表现。不论是满足供应链客户端的要求，还是提升对国际资本市场的吸引力，ESG评级已成为众多涉外上市汽车零部件企业的硬性要求。
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