春节开工至今，我们已接到多家汽车零部件公司咨询SAQ评估事宜，据说他们正在和国外汽车品牌谈合作，客户那边近期有招标会，但投标要求供应商提供SAQ评分，否则连参与的机会都没有。万事俱备，只欠东风，问过来的企业都非常着急，生怕错过了难得的合作机会。
说来也巧，就在年后开工第一天，明傲咨询就接到了一家几百人的汽车零部件公司的咨询，快速沟通后就达成了合作意向，他们要求在2月底前一定要拿到评估结果。我们仔细了解后发现，这家企业自身条件还不错，在CSR方面有一定的基础，但由于时间太紧，我们也只能答应全力以赴，能否在规定的时间拿到满意的成绩，没法给出百分百保证。项目启动后，明傲咨询安排多名顾问同时参与，企业那边也是全力配合。大家加班加点，分工协作，快速分析和挖掘企业相关亮点，补充和完善相关政策和程序，最终在最短的时间内完成了在线提交，次日晚上拿到了结果。首次参与就拿到了B级89分，让大家喜出望外。
那么，什么是SAQ呢？简而言之，SAQ是由全球众多知名汽车集团共同推动的在线供应链可持续发展评估项目。
（可参考之前分享的文章：干货! 关于SAQ-汽车供应链ESG可持续发展评估之10个最常见问题）
该问卷由推动可持续发展委员会（DS-Drive Sustainability）的成员-汽车行业合作伙伴委员会最早于 2014年拟定，并于 2022 年修订。目前使用SAQ的汽车整车品牌包括：宝马集团、戴姆勒卡车公司、福特、本田、捷豹路虎、梅赛德斯-奔驰、极星、斯堪尼亚、斯特兰蒂斯、丰田汽车欧洲公司、大众汽车集团、沃尔沃汽车和沃尔沃集团。
这些品牌要求供应商均采用SAQ进行可持续发展评估，包括全球原始设备制造商（OEM），以及许多一级和次级汽车公司。该问卷适用于全球汽车供应链中的所有供应商，包括采购、制造、物流、组装或零售，也就是说，除了作为供应商的零部件生产供应商，其余服务供应商也被纳入该项评估。
很多朋友第一次被客户要求参与SAQ评估，不知道最终呈现的界面是什么样的。以下是我们最近辅导的一个SAQ案例，封面右上角可以看到的是评分B89，即等级B和总得分89，以及下面的企业基本情况和结果发布日期。
下图给大家参考的是具体的各部分得分情况，比如总计7个模块，每个模块的得分，再通过各模块的权重，加权计算最后得到的总分89%。大家可以看下其中有3个模块做到了满分，很不容易。
上图最下面的一行最重要，就是本次评估的结论：达到汽车的最低要求，大家那么努力不就是为了拿到这个结果吗？
SAQ重点通过评估人权和环境可持续发展、健康与安全、商业道德和合规性、负责任原材料采购，以及负责任供应商管理方面的政策和实践，来提高供应链的可持续发展绩效。
有企业可能就会问了，我们拿到了B级，不同的级别分数线怎么定的呢？我们再来看下图：
最后，很多企业最关心的问题来了，我们做的大众宝马等汽车品牌，拿到多少分才能算通过呢？这个非常关键，但没有统一答案哦。SAQ评级问卷是一样的，但对于最终SAQ拿到多少分以及必须满足其中的哪些条款，不同品牌要求则是不同的。比如大众对问卷中要求5个条款必须满足，对于不同规模供应商，要求还存在差异。宝马要求供应商除了分数要求外，某些条款必须完全符合，而这两大品牌规定的条款则是完全不同的。
有些汽车零部件公司同时和其中的几家在合作，均被要求参与SAQ评估。对于同时做其中某几个品牌的供应商，则必须同时兼顾这些要求，方能事半功倍，显然难度也会大很多。
企业社会责任（CSR）及可持续发展是要求公司将环境、社会和治理（ESG）议题融入其企业战略、运营和供应链的过程，日常过程中就要规范管理，合规经营，持续改进。就像考试一样，不同基础的学生不一样，有人平时学的很好基础扎实，老师稍微指点下就可以参加考试，而有些人则需要先学习再复习，才有可能考到好成绩。
最后再次提醒大家，一定要提早准备，预留更多的时间，以免错失商机。文章开头的案例不具有广泛的代表性，因为每家企业情况都不同，你的企业可能在某些方面没有他们规范，相关外部的审核认证不一定有人家全，可能需要准备的时间机会大幅增加。
对了，我们辅导通过的SAQ案例不少，比如近期还有些企业拿到了不错的成绩：
在此不再一一列举，更多有关SAQ 5.0汽车供应链可持续发展评估问题，欢迎加文末微信或电话随时咨询！
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